strashno-1024x768

Путешествие по Пермскому краю

0

Путешествие по Пермскому краю

путешествиеПермский край славится своими историко-заповедными местами. Одно из таких мест находиться на Севере Пермского края в Красновишерском районе и называется «Помянённый» камень.

Историческая справка: «Помянённый» камень является отрогом древнего хребта Полюдов кряж и тянется с северо-востока на юго-запад почти на 10 километров, площади составляет около 1100 га. Высота отдельных вершин камня над уровнем моря достигает 780 метров. Другое историческое название этого камня «Колчимский». Как гласит легенда, эту землю населяли кочевые охотники манси (вогулы). На эту вершину они ходили поклоняться богам, в том числе богу Памяну, и это место у них считалось святым. Отсюда и пришло название камня «Помянённый». В дальнейшем «Колчимскому» камню был присвоен статус охраняемого камня.

Наше путешествие началось в Перми в пятницу. На автобусе до Красновишерска (310 километров) мы доехали примерно за 5 часов. Путь пролегал через города Пермского края: Березники и Соликамск. Следующие 50 километров добирались по грунтовым дорогам на вездеходе.

(далее…)

даймлер

История первого автомобиля

0

автомобиль

История первого автомобиля

Ответить на вопрос «как произошёл автомобиль?» сегодня не совсем просто. Изобретателей было много: это и изобретатель колеса, это и производители конных карет, это и коробки передач для станков и т. д.

Во всём мире считают, что прародителем современного автомобиля был немецкий изобретатель Карл Бенц (Karl Benz) (1848-1929). Он первый, кто предложил покупателям в 1985 году пригодный для эксплуатации прообраз автомобиля. Это была трёхколёсная повозка, которая приводилась в движение бензиновым двигателем.

В это же примерно время немецкий изобретатель Готлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) (1834–1900) сконструировал велосипед с мотором, годом позже сделал повозку с мотором.

 

(далее…)

zima1

Управление автомобилем зимой

0

zima1Управление автомобилем зимой

В чем основное отличие зимней езды от летней?

Все явления, присущие поведению автомобиля на снегу, с таким же успехом происходят и на асфальте. Вопрос лишь в интенсивности воздействия на автомобиль. Поэтому на более скользком покрытии водитель должен действовать более аккуратно. Но принципиальных различий я не вижу и не рекомендую заострять внимание на том, что на асфальте что-то делать можно, а на снегу нет.

Давайте рассмотрим какие приёмы и методы управления автомобилем зимой разной конструкции

(далее…)

История пожарных автомобилей

0
sneg-300x225

Ездим Зимой

0

sneg-300x225 Ездим зимой?

Каких ошибок можно избежать при эксплуатации автомобиля зимой?

Главный враг автомобиля зимой это вода. Как известно при отрицательной температуре воздуха вода меняет своё агрегатное состояние и переходит из жидкости в твёрдое тело, при этом значительно увеличиваясь в объёме.

Первая проблема

(далее…)

Путешествие по Германии

0

Общее устройство автомобиля

0
Вверх